DEN742 Turbinetøsen

Planerne er store, i løbet af vinteren. Især når man får en vitaminindsprøjtning ved Expressklubbens generalforsamling. I år skal den dælme ha’ gas, og der skal sejles mere end nogensinde. Virkeligheden indhenter dog en, når 1. maj nærmer sig med stormskridt. Hvor blev den vinter dog af, så kold og ubarmhjertig den er?

Skipper her ender som sædvanlig med at være bag ud. De dyre dele, som man har drømt om hele vinteren, er ikke købt, og lak og pensel ligger stadig ubrugt i kælderen.
Et kærkomment halmstrå redder dog situationen: restferie. De sidste feriedage, som skal afholdes inden 1. maj, udgør redningsplanken.

På tredie år gøres Turbinetøsen klar. Rutineret købes bundmaling hos Krøytzer, i år Mille rød (blød maling forstås), og ruller i JemogFix. Diverse kompromisser med arbejdsglæden indgås (de glasfiberskader på kanten når vi nok når det bliver varmere), og fribordet poleres til acceptabelt niveau. Ham fra Den blå Hylde i Stiften MÅ være betalt af udstyrsleverandørerne.

Således klar med ro i sindet,er båden klar til at komme i vandet en solrig torsdag eftermiddag. Til trods for at kommunen er et dumt pengegrisk svin, er havnegutterne flinke, og de løfter og kører behændigt tøsen på plads på vandet.

Loggen er skiftet ud med en mere tidsvarende. Tacktick, trådløs og tjekket. Dog kniber det lidt med tætheden, så vandet fosser på det nærmeste ind. Heldigvis sprøjter det også med velmente råd, så efter at have hævet stævnen med en kran, tætnes transduceren med TEC7.

Så er der en hel weekend til første kapsejlads. Den nye mastefod, som har ligget på loftet 2 vintre, skal altså monteres inden sæsonen, hvilket altså er nu. De planlagte glasfiberreparationer af underlaget blev jo ikke nået i (den kolde) vinter. Men med lidt epoxy-spartel og nogle solide rustfrie skruer, monteres railplåt og u-balk hvor det gamle beslag sad, ca. 6-7 cm fra “krydset” på dækket, og det ser jo kanon ud.

Mens glasfiberspartel er næsten tørt, monteres den nye supermast af det lige så super mandskab, og Turbinetøsen er klar til en ny sæson.

Så er det et år siden Turbinetøsen kom til Nyborg. I bakspejlet har det været en forrygende sæson, med et væld af lærdom og gode oplevelser. Men mere vil have mere, og efter at have ligge i dvale i de koldeste måneder, spirer lysten til at komme i gang igen.

17. februar var der generalforsamling i Express Klub Danmark, hvor bestyrelsen blev genvalgt og suppleret med nye kræfter, bl.a. undertegnede som rorsmand på klubbens hjemmeside. Ligeledes blev årets kommende sejladser diskuteret, og det anbefales at expresserne deltager på Fyn Cup fra Bogense, selvfølgelig i DM/klassemesterskab i Kerteminde, og så vidt muligt i andre fælles sejladser i Jylland, omkring Fyn og Sjælland/Sverige. Turbinetøsen sigter først og fremmest på Fyn Cup og DM.
I 2009 satses på at DM skal blive et ægte DM med godkendelse af DS, og hele møllen med certificerede dommere, mange deltagere osv.

Selv om vinden rusker koldt i presenningen og vandet ofte står faretruende højt i havnen, er det tid for at begynde klargøring af Turbinetøsen. Vi skulle gerne være med fra første skud i år.
Heldigvis bærer sidste års slid frugt, så det kun er lidt opfriskning af bundmaling og gelcoat der skal til for at blive klar.
Riggen skal også gås efter, og måske skal de stramme fald bare skiftes ud. Faldene skal i hvert fald testes inden masten kommer op på båden. Måske kan vi også finde nogle nye klude til tøsen ?

  Jeg havde kigget længe på båd. Mest på nettet, men også rundt omkring i havnene i eftersommeren. Pris, anbefalinger, aktiv klasse/klub og billeder gjorde at jeg valgte at koncentrere søgningen om Albin Express, en slags svensk folkebåd i glasfiber. Da der endelig kom nogen Expresser til salg, var de solgt inden jeg kunne sige "i weekenden".
Omkring 25. december dukkede Turbinetøsen op, og et besøg blev arrangeret. Med farmand med som livline blev tøsen besigtiget og sælgeren vurderet. Første båd, ny verden, på tynd is, jo nok at tænke på. Men båden ser fin ud, god facon, god indretning, god størrelse, og sælgeren virker seriøs og venlig. Købt.
Efter et par rundringninger til andre Express-sejlere, Svendborg Sparekasse mv. bliver købet bekræftet nytårs aften. Nytåret kan skydes ind med en godfornemmelse for gode oplevelser i året der kommer.

En hel masse praktiske foranstaltninger skal gennemføres. Betaling, afhentning af inventar, bådstativ hentes på vestfyn, og transport af båden til Nyborg.

Efter den kolde vinter, kun afbrudt af generalforsamling i Express Klub Danmark , kan egentlig klargøring af Turbinetøsen igangsættes. Expressklubben og den lokale Expressguru Ebbe Evers viser sig at være venlige, hjælpsomme og imødekommende. Jeg kan se frem til en god sæson.